目前的厚壁鋼管廠鋼材市場，呈現(xiàn)出市場成交低、鋼廠高位生產(chǎn)、鋼材庫存連續(xù)11周下滑，按照邏輯推理，此種形勢下，鋼材價格應(yīng)當(dāng)是以小幅上漲為主；而實際上的情況是，鋼價在五一小長假后卻繼續(xù)違約節(jié)前看漲預(yù)期，繼續(xù)走在下行通道之中，實在叫人費解。
從行業(yè)周期來看，鋼鐵鋼管行業(yè)的旺季可用“金九銀十”來概括。7至9月正值盛夏，氣溫上升，各地開工率必定有所降低，這個時間段往往是傳統(tǒng)淡季。此外，制約鋼價上漲的最大阻力依然是房地產(chǎn)市場的宏觀調(diào)控。雖然自3月以來，房地產(chǎn)市場成交有所升溫，價格有所反彈，但程度都較為有限。“歸根結(jié)底，限購政策阻礙了住房投資需求，監(jiān)管層對房地產(chǎn)宏觀調(diào)控沒有放松的跡象，甚至市場傳聞多個地方政府的房產(chǎn)微調(diào)動作系數(shù)被叫停。可以預(yù)見，短期內(nèi)房地產(chǎn)市場不會有大寬松，進(jìn)而可以判斷鋼材需求很難有大起色�！碧萍钨e說，“再加上近期國際鐵礦石價格疲軟，國內(nèi)港口庫存高企，鋼價盡失成本支撐，因此第三季度鋼價難有作為。”
未來鋼價將延續(xù)底部盤整格局，短線來看下方還有一定下跌空間，但空間不大。每噸4000元一線的前期低點附近有一定支撐，在無重大利好背景下，鋼價將以每噸4150元為階段性高點，每噸4000元附近為支撐，延續(xù)偏弱震蕩走勢。
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